Тормозная жидкость ROSDOT 4 - Единственная синтетическая тормозная жидкость соответствующая жестким требованиям ведущих российских и иностранных автопроизводителей, заливаемая на ведущих конвейерах России.
Соответствует требованиям международных стандартов:
SAE J 1703, J 1704, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 и JIS K2233.
Официальные одобрения производителей и поставки на ОЕМ: УАЗ, КЗ Ростсельмаш, МАЗ, ADM Jizzakh, Полипром для JMC
Изготавливается по запатентованной рецептуре, в состав которой входит специальная пластифицирующая присадка, продлевающая срок службы манжет и тормозных шлангов, применяемых в тормозных системах как отечественных, так и зарубежных конструкций.
Тормозная жидкость ROSDOT официально прошла испытания в США на соответствие международным стандартам по классу DOT 4, что доказывает полную идентичность импортной тормозной жидкости, и подходит для применения в иномарках.
Продукция предназначена для использования в гидроприводах тормозов и сцеплений автомобилей всех современных отече
Для транспортировки продукции потребителям в Рязанском и соседних регионах мы используем собственные автомобили грузоподъемностью от 1,5 до 20 тонн, а также привлекаем сторонние транспортные компании, такие как «ПЭК» и другие.
В подавляющем большинстве доставка товара транспортом компании будет бесплатной. Однако в отдельных случаях (доставка по Рязанской области и в другой регион) возможна платная доставка продукции, о чем Вас обязательно оповестят наши менеджеры отдела продаж.
Тормозные жидкости.
Тормозная жидкость — это специальная жидкость, используемая в гидравлических тормозных системах автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств. Ее основная функция Тормозная жидкость— передача усилия от педали тормоза к тормозным механизмам (суппортам или тормозным цилиндрам), что позволяет замедлить или остановить транспортное средство.
Основные характеристики тормозной жидкости:
Высокая температура кипения
Тормозная жидкость должна выдерживать высокие температуры, так как при торможении выделяется большое количество тепла. Если жидкость закипит, в системе образуются пузырьки газа, что приведет к потере эффективности тормозов.Низкая температура замерзания
Жидкость должна оставаться текучей даже при низких температурах, чтобы тормозная система работала в холодных условиях.Совместимость с материалами системы
Тормозная жидкость не должна разрушать резиновые уплотнения, металлические и пластиковые компоненты тормозной системы.Гигроскопичность
Большинство современных тормозных жидкостей (например, DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) гигроскопичны, то есть они поглощают влагу из воздуха. Это помогает предотвратить образование конденсата в системе, но со временем снижает эффективность жидкости, поэтому ее нужно регулярно менять.Классификация тормозных жидкостей:
Тормозные жидкости классифицируются по стандарту DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США). Основные типы:
DOT 3 — на основе гликоля, температура кипения около 205 °C (сухая) и 140 °C (увлажненная). Подходит для старых автомобилей.
DOT 4 — также на основе гликоля, но с добавлением борной кислоты. Температура кипения выше: около 230 °C (сухая) и 155 °C (увлажненная). Широко используется в современных автомобилях.
DOT 4 LV Class 6 — это высококачественная тормозная жидкость с пониженной вязкостью (Low Viscosity, LV), которая соответствует стандарту DOT 4, но имеет улучшенные характеристики для современных автомобилей с электронными системами торможения, такими как ABS, ESP, TCS и другими. Класс 6 указывает на более строгие требования к вязкости и температурным характеристикам по сравнению с обычными жидкостями DOT 4.
DOT 4 LV Class 7 — это специализированный тип тормозной жидкости с пониженной вязкостью (Low Viscosity, LV), который соответствует стандарту DOT 4, но с улучшенными характеристиками, предназначенными для современных автомобилей с системами ABS, ESP и другими электронными системами управления торможением. Класс 7 указывает на более высокие требования к вязкости и температурным характеристикам.
DOT 5 — на основе силикона, не гигроскопична, температура кипения около 260 °C (сухая) и 180 °C (увлажненная). Не совместима с DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1.
DOT 5.1 — на основе гликоля, с высокой температурой кипения (260 °C сухая, 180 °C увлажненная). Совместима с DOT 3 и DOT 4.
Когда менять тормозную жидкость?
Рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 2–3 года или каждые 40 000–60 000 км пробега (точные интервалы указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля). Также жидкость нужно заменить, если:
она стала темной или мутной;
снизилась эффективность тормозов;
при нажатии на педаль тормоза ощущается "мягкость".
Меры предосторожности:
Тормозная жидкость токсична и может вызывать раздражение кожи. При работе с ней используйте перчатки.
Не допускайте попадания воды или грязи в тормозную систему.
Утилизируйте отработанную жидкость в соответствии с экологическими нормами.
В интернет-магазине «Комтекс» вы найдете жидкость для тормозной системы от ведущих производителей по низкой цене. Чтобы выбрать подходящий состав, вы можете воспользоваться системой фильтрации товаров на сайте или связаться с нашим менеджером, позвонив по телефону или заказав обратный звонок.